【资料图】

1、强化性能的同时，途锐R50在底盘和悬吊上也进行提升。

2、原厂将其车身高度降低20mm，并采用DriVINgDynamics性能化气压悬吊套件附主动式侧倾补偿功能，驾驶能够手动或自动调整气压悬吊系统，以获得理想的阻尼和悬吊反应。

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